Opel actualiza la gama del Antara

Opel lanza al mercado la actualización de su todoterreno, el Opel Antara, cuya mayor transformación será la sustitución de los anteriores acabados Enjoy y Cosmo, por unos más modernos, el Selective y el Excelence.

Nuevo Opel Antara

Estos nuevos niveles de equipamiento contarán de serie con:

Selective

  • ABS + EBD y ESP + TCS
  • 6 Airbags
  • Dirección asistida
  • Sistema de arranque en pendientes y control de descensos
  • Freno de mano eléctrico y control de frenada en curva
  • Llantas de aleación de 18”
  • Radio CD MP3 con entrada auxiliar de audio
  • Climatizador
  • Ordenador de viaje
  • Control de velocidad
  • Espejos y elevalunas eléctricos
  • Cierre centralizado con mando
  • Faros antiniebla
  • Barras del techo en color plata
  • Cristales tintados
  • Volante forrado en piel

Excelence: Además de la equipación Selective incluirá:

  • Sensor de lluvia y de presión de los neumáticos
  • Encendido automático de luces
  • Espejos retrovisores antideslumbrantes y de plegado eléctrico
  • Espejo interior fotosensible
  • Tapizado en piel
  • Escape cromado
  • Faros de xenón con lavafaros
  • Llantas de aleación de 19”
  • Parabrisas atérmico

El nuevo Opel Antara es un todoterreno de diseño robusto y elevado perfil. Las luces, tanto delanteras como traseras, se funden con la línea lateral que recorre el vehículo, mientras que los faros antiniebla permanecen empotrados en el gran parachoques delantero.

El diseño interior ofrece las prestaciones de un todoterreno con la elegancia y confort de una berlina, con unas tapicerías de alta calidad con detalles cromados. Los asientos han sido diseñados para ofrecer el mayor confort hasta en las carreteras más difíciles por las que conduzca este todoterreno.

El nuevo todoterreno de Opel está disponible en 3 motorizaciones distintas:

Gasolina

  • 2.4 ECOTEC: Es la única motorización disponible en gasolina. Con una cilindrada de 2.4 litros, tiene una potencia de 167CV. Este nuevo motor ECOTEC de Opel ha permitido reducir el consumo de este motor del Opel Antara hasta los 8,8l/100km en ciclo combinado, con una emisión de partículas de CO2 de 206g/km.

Gasoil

  • 2.2 CDTI 163: El menor de los motores diésel del antara tiene una potencia de 163CV. Su consumo es bastante reducido para tratarse de un todoterreno, en ciclo mixto necesita 6,3 litros para recorrer cien quilómetros, con una emisión de partículas de CO2 de 167g/km.
  • 2.2 CDTI 184: Este motor es el más potente de la gama del Opel Antara con sus 184CV. Su consumo es ligeramente más elevado que el de 163Cv, con 6,6l/100km y una emisión de partículas de CO2 de 175g/km.

El nuevo Opel Antara es un todoterreno bien equipado y con numerosos sistemas tecnológicos que mejoran el confort de la conducción. Entre ellos destaca el sistema de aparcamiento, que tanto con sensores delanteros como traseros, nos emitirán una señal acústica en caso de acercarnos demasiado a los vehículos contiguos de dónde intentemos aparcar, cosa de gran utilidad para poder maniobrar y aparcar bien este todoterreno de 4,596 metros de longitud.

Fuente: Opel

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