GP de Europa 2011: Calificación Final

Luego de dos semanas sin la máxima categoría del automovilismo entre nosotros, el domingo 26 de junio de 2011 en Valencia, se llevó a cabo la octava jornada del calendario, la cual fue muy esperada por todos los aficionados. Con un sol radiante como acompañante permanente,  a las 14.00 hs de España se largó la octava carerra de la temporada. (Foto: Prisacom)

Puedo comentarles que finalmente no hubo sorpresas en la pista, en términos generales, y todo giró en torno a lo que pudimos observar durante la calificación (con una amplia variedad de estrategias). Sin lugar a dudas, el monoplaza RB7 de la escudería Red Bull Racing,  es el vehículo más rápido de todos y el gran candidato a retener la corona de la mano de Vettel.

En cuanto a la carrera, la largada fue excelente para Felipe Massa, quien realizó una inteligente maniobra para adelantar a Hamilton y a Fernando Alonso. Cabe destacar que el asturiano finalizó en la segunda ubicación, el rendimiento del Ferrari se mantuvo durante la carrera. En cuanto al australiano Mark Webber, realizó una buena carrera, y finalizó en la tercera plaza.

Foto: Prisacom

Luego de realizar un buen trabajo en la jornada de calificación, Sebastian Vettel fue marcando el ritmo de la carrera como nos tiene acostumbrados. De esta manera, el “Joven Maravilla” se quedó con la primera ubicación. El podio estuvo integrado por Sebastian Vettel (1er puesto), Fernando Alonso (2do puesto),  y Mark Webber (3ra ubicación).

En cuanto al heptacampeón del mundo, Michael Schumacher, logró cruzar la bandera a cuadros en la décimo séptima ubicación quedando fuera de los puntos, mientras que su compañero de equipo Nico Rosberg finalizó séptimo. El MGPW02 aún debe mejorar el ritmo de carrera, un aspecto siempre remarcado por el germano.

Foto: Prisacom

CALIFICACIÓN FINAL DE LA CARRERA:

01- S. Vettel (Red Bull Racing) 01:39:36.169
02- F. Alonso (Ferrari) +10.8 segs.
03- M. Webber (Red Bull Racing) +27.2s
04- L. Hamilton (McLaren-Mercedes) +46.1s
05- F. Massa (Ferrari) +51.7s
06- J. Button (McLaren-Mercedes) +60.0s
07- N. Rosberg (Mercedes GP) +98.0s
08- J. Alguersuari (Toro Rosso) + 1 vuelta
09- A. Sutil (Force India) +1 vuelta
10- N. Heidfeld (Lotus Renault GP) +1 vuelta
11- S. Pérez (Sauber) +1 vuelta
12- R. Barrichello (Williams) +1 vuelta
13- S. Buemi (Toro Rosso) +1 vuelta
14- P. Di Resta (Force India) +1 vuelta
15- V. Petrov (Lotus Renault GP) +1 vuelta
16- K. Kobayashi (Sauber) +1 vuelta
17- M. Schumacher (Mercedes GP) +1 vuelta
18- P. Maldonado (Williams) +1 vuelta
19- H. Kovalainen (Team Lotus) +1 vuelta
20- J. Trulli (Team Lotus) +2 vueltas
21- T. Glock (Marussia Virgin) +2 vueltas
22- J. D’Ambrosio (Marussia Virgin) +2 vueltas
23- V. Liuzzi (Hispania) +3 vueltas
24- N. Karthikeyan (Hispania) +3 vueltas

ABANDONOS (no clasificados):

Todos los pilotos completaron la carrera.

VUELTA RÁPIDA: Sebastian Vettel (Red Bull Racing – RB7) 01:41.852

Básicamente se trató de un Gran Premio muy completo, donde se pudo observar variadas situaciones. Hasta el momento, de ocho Grandes Premios disputados, la sensación es que Sebastian Vettel se quedará con el Mundial varias jornadas previas al GP de Brasil. La resurrección de Ferrari parece haber demorado demasiado, comparándola con el arrollador RB7. Por su parte, el joven Jaime Alguersuari (Toro Rosso) cruzó la bandera a cuadros en la octava posición, tras un notable desempeño en pista. En dos semanas retornará la emoción con el GP de Gran Bretaña.

CAMPEONATO DE PILOTOS:

01- Sebastian Vettel  186 puntos
02- Jenson Button 109 ptos
03- Mark Webber 109 ptos
04- Lewis Hamilton 97 ptos
05- Fernando Alonso 87 ptos
06- Felipe Massa 42 ptos
07- Nico Rosberg 32 ptos
08- Vitaly Petrov 31 ptos
09- Nick Heidfeld 30 ptos
10- Michael Schumacher 26 ptos
11- Kamui Kobayashi 25 ptos
12- Adrian Sutil 10 ptos

CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES:

01- Red Bull Racing  295 puntos
02- McLaren-Mercedes 206 ptos
03- Ferrari 129 ptos
04- Renault 61 ptos
05- Mercedes 58 ptos
06- Sauber 27 ptos
07- Toro Rosso  16 ptos
08- Force India 12 ptos

Vía| Redacción Tuning Área

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