GP de China 2011: Calificación Final

Luego de una semana sin la máxima categoría del automovilismo entre nosotros, el domingo 17 de abril de 2011 en China, se llevó a cabo la tercera jornada del calendario, la cual fue muy esperada por todos los aficionados. Con las amenazantes nubes como acompañantes permanentes y un algo de lluvia como para variar, a las 09.00 hs de España se largó la tercera carerra de la temporada. (Foto: Prisacom)

Puedo comentarles que finalmente hubo algunas sorpresas en la pista, las cuales estuvieron fundamentadas en el error de estrategia utilizada por el equipo de bebidas austríacas, lo cual favoreció a Hamilton para poder quedarse con la victoria. Sin lugar a dudas, el monoplaza RB7 de la escudería Red Bull Racing, es el vehículo más rápido de todos y apuntan a retener la corona.

En cuanto a la carrera, en la largada quedó en manifiesto el potencial de los monoplazas McLaren-Mercedes. Tanto Jenson Button como Lewis Hamilton superaron sin demasiados inconvenientes al actual campeón del mundo. En cuanto al australiano Mark Webber,  partió desde la decimoctava posición en parrilla, y finalizó en la tercera posición.

Foto: Prisacom

Luego de realizar una excelente calificación, Sebastian Vettel perdió el mando de la carrera,  sin poder marcar el ritmo de la misma como nos tenía acostumbrados. De esta manera, se acabó su racha de cuatro victorias consecutivas. El podio estuvo integrado por Lewis Hamilton (1er puesto), Sebastian Vettel (2do puesto) y Mark Webber (3ra ubicación).

En cuanto al heptacampeón del mundo, Michael Schumacher, cruzó la bandera a cuadros en la octava posición, tres por detrás de su compañero de equipo Nico Rosberg. El MGPW02 aún debe mejorar el ritmo de carrera, un aspecto en el cual el germano hizó hincapié.

Foto: Prisacom

CALIFICACIÓN FINAL DE LA CARRERA:

01- L. Hamilton (McLaren) 01:36:58.226
02- S. Vettel (Red Bull) +5.1 segs
03- M. Webber (Red Bull) +7.5 s
04- J. Button (McLaren) +10.0 s
05- N. Rosberg (Mercedes GP) +13.4 s
06- F. Massa (Ferrari) +15.8 s
07- F. Alonso (Ferrari) +30.6 s
08- M. Schumacher (Mercedes GP) +31.0 s
09- V. Petrov (Lotus Renault GP) +57.4 s
10- K. Kobayashi (Sauber) +63.2 s
11- P. Di Resta (Force India) +68.7 s
12- N. Heidfeld (Lotus Renault GP) +72.7 s
13- R. Barrichello (Williams) +90.1 s
14- S. Buemi (Toro Rosso) +90.6 s
15- A. Sutil (Force India) +1 vuelta
16- H. Kovalainen (Team Lotus) +1 vuelta
17- S. Pérez (Sauber) +1 vuelta
18- P. Maldonado (Williams) +1 vuelta
19- J. Trulli (Team Lotus) +1 vuelta
20- J. D’Ambrosio (Marussia Virgin) +2 vueltas
21- T. Glock (Marussia Virgin) +2 vueltas
22- V. Liuzzi (Hispania) +2 vueltas
23- N. Karthikeyan (Hispania) +2 vueltas

ABANDONOS (no clasificados):

J. Alguersuari (Toro Rosso) – v09

VUELTA RÁPIDA: Mark Webber (Red Bull RB7 1:38.993)

Básicamente se trató de un Gran Premio muy aceptable, con varios adelantamientos y variedad estratégica. Además se registraron algunas precipitaciones leves, las cuales habían sido previstas por el Servicio Meteorológico Nacional. Hasta el momento, de tres Grandes Premios disputados, la sensación es que Sebastian Vettel dará batalla hasta el final de Mundial, pero sin dejar de tener en cuenta la capacidad de desarrollo de los ingenieros que trabajan en los bólidos MP4-26. Por su parte, el joven Jaime Alguersuari (Toro Rosso) tuvo una carrera para el olvido, ya que debió abandonar debido a un mal pitstop, debido a una rueda mal ajustada. En dos semanas retornará la emoción con el GP de Turquía.

CAMPEONATO DE PILOTOS:

01- Sebastian Vettel 68 puntos
02- Lewis Hamilton 47 ptos
03- Jenson Button 38 ptos
04- Mark Webber 37 ptos
05- Fernando Alonso 26 ptos
06- Felipe Massa 24 ptos
07- Vitaly Petrov 17 ptos
08- Nick Heidfeld 15 ptos
09- Nico Rosberg 10 ptos
10- Kamui Kobayashi 7 ptos
11- Michael Schumacher 6 ptos
12- Sebastien Buemi 4 ptos
13- Adrian Sutil 2 ptos
14- Paul di Resta 2 ptos
15- Jaime Alguersuari 0 ptos

CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES:

01- Red Bull Racing  105 puntos
02- McLaren-Mercedes 85 ptos
03- Ferrari 50 ptos
04- Renault 32 ptos
05- Mercedes 16 ptos
06- Sauber-Ferrari 7 ptos
07- Toro Rosso            4 ptos
08- Force India-Mercedes 4 ptos
09- Lotus-Renault 0 ptos
10- Williams-Cosworth 0 ptos

Vía| Redacción Tuning Área

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