Llega a los concesionarios españoles el Volkswagen Polo R-Line

El nuevo Polo R-Line ya se puede adquirir por un precio que arrancará desde los 18.360€

Nuevo Volkswagen Polo R-Line

Nuevo Volkswagen Polo R-Line

La automovilística alemana Volkswagen ha puesto a la venta la versión R-Line para el Polo. Esta versión dota al Polo de un look más deportivo, sin embargo, las motorizaciones no serán distintas al Polo normal y esto irá en detrimento de su rendimiento.

El Volkswagen Polo R-Line actualizará al Polo mayoritariamente en su aspecto exterior ya que el pack R-Line dotará a este utilitario del siguiente equipamiento extra:

  • Spoiler trasero con tercera luz de freno
  • Parachoques del mismo color que la carrocería
  • Estriberas ensanchadas
  • Logotipo R-Line en la parrilla del radiador
  • Llantas de aleación ligera tipo Mallory (5 radios anchos) de 17 pulgadas
  • Matrícula iluminada por LEDs
  • Difusor en negro y con el tubo de escape embellecido en cromado

El pack R-Line para el Volkswagen Polo subirá el precio de este utilitario en 805€, alcanzando así el precio base del modelo los 18.360€.

Además de hacer más deportivo el loock exterior del Polo, este pack también conllevará pequeños cambios en el habitáculo del Volkswagen Polo:

  • Reposacabezas de los asientos delanteros con el logotipo R-Line
  • Pedales en aluminio
  • Volante deportivo tapizado en piel
  • Techo y pilares guarnecidos en color negro

El Volkswagen Polo R-Line estará disponible con 4 propulsores distintos:

Gasolina

  • 1.2 TSI de 90CV: Este pequeño propulsor de 90CV de potencia máxima registra unos datos de consumo de 5,1l/100km, con unas emisiones de CO2 de 119g/km.
  • 1.2 TSI de 105CV: Esta motorización, de 105CV de potencia máxima, está asociada de serie a una caja de cambios de 6 velocidades que llevará al Polo hasta los 190km/h de velocidad máxima, presentando una aceleración de 0 a 100km/h en 9,7 segundos. Su consumo está homologado en 5,3l/100km, con unas emisiones de 124g/km.

Gasoil

  • 1.6 TDI de 90CV: Este propulsor llevará al Polo hasta los 180km/h de velocidad máxima, obteniendo una aceleración de 0 a 100km/h en 11,5 segundos. Su consumo está homologado en 4,2l/100km, con una emisión de partículas nocivas de CO2 de 109g/km.
  • 1.6 TDI de 105CV: El propulsor de 105 CV de gasoil podrá llevar al Polo hasta los 190km/h de velocidad máxima, acelerándolo de 0 a 100km/h en 10,4 segundos. Su consumo se sitúa en 4,2l/100km, emitiendo 109g/km de CO2.

Fuente: Volkswagen

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